Vineta K
概要
急なカーブや斜面、凹凸も少なく、かつバレルロールを行うことが出来るポイントがある
初心者が操作を覚えるのにはもってこいなコース。
序盤の逆S字の切り抜け方と中盤のトンネル内のカーブさえ攻略できれば
走りやすいコースになるだろう。
初心者が操作を覚えるのにはもってこいなコース。
序盤の逆S字の切り抜け方と中盤のトンネル内のカーブさえ攻略できれば
走りやすいコースになるだろう。
シングルレース攻略の際のワンポイント
ターボ使用ポイント
- スタート地点直前の窪みで機首を上げながらターボを使用すると、安定してタイムが稼げる
オートパイロット使用ポイント
- 序盤の逆S字
- 中盤のトンネル内カーブ
バレルロール
通常
- 序盤逆S字を抜けた後の段差
- 中盤のカーブ抜けた後の段差
ターボ込み
- 1回目の段差後の直線
- 2回目の段差後の2個目のスピードパッドから(窪み上で可能)
- 終盤のストレートの窪み
特殊(ある程度の機体制御が必要)
- スタート直後のカーブ下降時
- スタート直後のカーブ前に壁に乗り上げ後(上記下降と組み合わせ可能)
- 中盤の3つスピードパッドが並ぶ直線最後(機首上げが必要)
ジライ・バクダン仕掛けポイント
- 序盤の逆S字 道を封鎖するよう直線的に
- 各種バレルロールの着地地点 うまく当たればバレルロールブーストの効果を打ち消すことが出来る
